《成败之名 [赛车]》全本免费阅读 ggdowns.cc
在WTCR火热进行的同时，WEC，世界汽车耐力锦标赛也在上个月正式打响。
与之前的纯竞速不同，耐力赛顾名思义还是一场耐久性比赛，采用单独一套规则体系。
在比赛中，每部赛车都将由同车队的3名车手轮流驾驶。
而在规定时间内行驶里程数最多的车就算获胜。
在蜿蜒起伏的赛道之上行驶数小时，每一圈都有可能成为关键。
再加上它属于团体接力，所以整场比赛考验的不仅仅是个人技术，同时也考验团队的协作能力以及车队维修团队的配合度。
因为行程冲突，承阳车队没有办法跟进WEC全程，于是就单独申请了比利时分站赛。
距离WTCR第四场荷兰站开赛还有一段时间，他们就刚好趁这个时间尝试一次耐力赛，也算是顺便长点见识。
本以为参赛车队又会是熟悉的配方，哪知道邓有为却说银翼车队并不参赛。
不过这也没什么奇怪，银翼车队几乎把所有资源都倾斜在了喻星潭身上，而喻星潭本身也很争气，根本没必要再花精力来多此一举。
但这对承阳却意义非凡。
他们之前从来没参加过任何耐力赛相关赛事，而斯帕又是耐力大赛中的传奇赛道。
或许在一个星期之前，任谁也不会想到能有机会亲临斯帕，去看一眼那只在模拟器里见到过的新世界。
那既然现在都报名了。
就冲呗。
-
如果说摩洛哥是个大熔炉，那比利时就是个名副其实的低温箱。
两地均温差将近二十度，而且他们到达当天这里就在飘着阴雨，光是站在窗口，都可以遭受到来自大自然的999点魔法攻击。
“车到了，出去吧。”
骆其清凝望落地窗外雾蒙蒙的一片，抿了抿唇，忽然觉得心情有些闷。
他讨厌下雨天。
不过在乱糟糟的情绪还没来得及向全身蔓延之前，就见走在前面的周棘走出门，撑开了手里巨大的伞。
“我靠你哪来的宝贝！”唐明海和段誉几乎同时喊道。
转眼间，没伞二人组就以迅雷不及掩耳之势出击，还不忘把旁边的骆其清也一块带进伞中。
骆其清：“......”
于是最后，四个人挤在一把大伞下，而他被夹在中间。
淋不到半点雨。
这回没有汽联安排的大巴，赵永一就提前联系了当地的车行，约了两辆小号面包车。
他们这批人少，刚好能坐完。
“我听说过几天还有巡游，可以去街头飙车诶！”
唐明海坐在前排，兴致冲冲地给他们分享在网上搜罗到的各种消息。
相较于国内，国外的赛车气氛更加浓厚。
而现在斯帕耐力赛在即，街边已经插起赛会旗帜，随处可见WEC的宣传海报。
骆其清并没有参加过耐力赛，但却对整个流程很了解。
而这些知识全来自于某个人。
这时候唐明海又喊起来：“我靠，北极星那群人也来？”
邓有为坐在副驾驶：“他们欧洲赛基本都在。”
参加耐力赛几乎能说是北极星的老传统。
但因为WTCR，他们也不会参与全程，基本就活跃在欧洲赛区。
没想到这次也是正巧撞上了。
骆其清敛眸不知道思考什么入了迷，等恍然回神时才发现手机上放的比赛录像进度条已经过半。
他只好又划拉后退了一点，哪知道旁边的人突然问：
“为什么又倒回去？”
骆其清：“......”
他神色复杂地转过头，就见周棘冲他无辜地眨了眨眼。
刚上车的时候，因为唐明海和段誉自觉坐到了前排，就剩下他和这人撑着同把伞。
于是顺理成章的，他就和周棘坐到了一排。
然后在他看起之前就下载好的录像时，这人也伸了个脖子过来跟着一块看，时不时还会蹦出几句话来刷一下存在感。
哪知道他看的还这么认真。
“好的技巧就是需要反复钻研。”骆其清脸不红心不跳地回答。
只可惜说时迟那时快，霎那间就见在官方镜头前，刚刚仔细观察的那辆宝马义无反顾飞上了墙。
“......”
周棘故意道：“好的上墙技巧？”
意外，绝对是意外。
原以为到这之后会有几天给他们休息。
除了前段时间在日本比较赶，其他时候他们基本都会空出一两天用来倒时差。
可这回貌似不太巧，因为明天就是斯帕的赛道日。
也就是说虽然今天舟车劳顿，他们也没办法一觉睡到大中午，睁眼就要马不停蹄地赶往赛道。
果不其然，他们第二天在酒店门口集合的场面堪比国宝出游。
骆其清也身处熊猫大军里，捂着嘴哈欠连天，结果再看周棘——
这家伙直接带了个墨镜。
骆其清：“......”
好在这昏昏欲睡的氛围只持续到了进入斯帕赛道之前。
在过门闸的那一刻，瞟见一辆辆已经列队的豪华GT，这群人登时一个个就跟打了鸡血似的满血复活。
他们这回报名的正是GT3车组。
那可是GT3啊！是GT赛事中毋庸置疑的老大哥！
而且在得知他们车队这次耐力赛的比赛用车之后，几乎整个车厢的人都快沸腾了。
今年最新款保时捷911。
别的不说，光是在BOP上就比很多品牌车辆占了优势。
这时候谁会不感叹一句赵永一的业务能力牛逼。
进到P房后，唐明海撒开腿就奔向了那辆炫酷赛车：“我的梦中情车——什么时候能有钱买一辆来开啊！”
“你现在睡一觉比较快。”段誉边贴着车窗看内饰边说。
这台车还在调校当中，但是涂装已经基本做完，从远处就能看见外观上的承阳车队标识以及各种精致拉花。
在其他人还在围观这台车的时候，周棘和赵永一先去跟旁边的人打招呼。
考虑到他们对斯帕的熟悉程度并不高，车队还专门请了本地的工程师和教练为他们助阵。
“欢迎你们来到比利时。”
这些人显然都十分有经验，短短半个小时的交谈之中，他们就在关于赛车改装以及场地策略上都提出了十分有用且独到的见解。
有了他们的帮忙，现在就只剩下最后一个问题。
谁上场？
骆其清也是忽然记起这个问题。
在座几乎所有人都已经默认，这三个名额中肯定包括周棘和许书航。
也就是说，还要在他们这几个替补里选一个。
怎么选呢？
骆其清为此还思考了一阵，认为最常规的方法就是选按平时训练的成绩来决定。
其他人也是这么想的。
哪知道今天注定是要惊雷不断。
看邓有为的表情，他似乎对没人猜到他的真正意图表示很满意：
“我和老赵商量了一下，毕竟这次报名耐力赛的目的是给大家体验以及锻炼，所以...”
他战术性喝水，然后才继续说：“我们决定用抽签的方式，来决定上场车手和棒数。”
“卧槽？！”
“我不是在做梦吧？”
这是所有人都没想到的。
那这岂不是意味着，全部人都有可能上场！
而且没有固定人选之后，他们每个人被选中的几率都大大增加了！
对于替补车手来说，能代表车队出战的一般都是国内市赛，直到成绩逐渐出色，才有可能上到省赛、国赛、最后才是世界赛。
这一路要走多久，没有定数。
可现在他们就在欧洲，在WEC的热门赛道，所有人都有上场机会。
眼看着这群兔崽子还在不可置信地互掐时，邓有为已经拿出了一叠纸片。
“有四张空白，三张写了数字，谁抽到谁上。”
“数字就是对应的棒数。”
如此简单粗暴的方式不愧是邓
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