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小说:

神国降临[无限]

作者:

氿鲸

分类:

现代言情

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首先能够确认的是,正如他之前的推论,他们永远也无法弄清楚乘务员的行动规律。

林笙拿着手机边想边打字,笔记本被他扔在桌子上,像是被遗弃的垃圾。

结合之前验证的信息,紫色制服乘务员主要负责第二条规则,[如要前往卫生间,请提前告之乘务员];蓝色制服乘务员负责第一条,[请对号入座,不要随意走动];同时因为第三条规则,[海市铁路局乘务员会在车厢连接处随时等待为您服务],她们会在连接处交接班。

当卫生间没人时,蓝衣会接替紫衣,紫衣则前往下一个卫生间“守门”服务乘客;卫生间正在使用时,蓝衣不会替换紫衣,而是会返回原来的位置,直到下次替换时间开始。

她们的行为模式十分类似游戏NPC,有固定规律,但想摸清很难,因为不知道列车里有多少蓝衣和紫衣,也不知道他们出现时制服颜色是否有规律。与此同时,卫生间的使用情况会打乱交接班,蓝衣替换时间间隔也会因为乘客在车厢内走动而突然改变。

现在想想,他能安全返回一号车厢,已经算是撞大运了。

其次是关于“乘务员像摄像头”这个想法,也许可以和“乘务员吃人”以及“地板下的黑暗”连起来看。

将陆思柏脚踝“颜色”吃掉的黑暗目标明确,就是要吞食掉人身上颜色所代表的某种东西,不然不会特意设定“安全隐患”这个规则。

林笙不知道它吃掉的东西是什么,但他总有种感觉,如果所有颜色被吃掉了,大概率会变成“精英男”那样无知无觉的行尸走肉。

这纯属猜测,可是如果结合“摄像头”和“吃人”,乘务员的作用也呼之欲出了——利用规则抓人,吃掉人身上的某个东西,献给黑暗。

从某种角度来说,乘务员就是披着人皮的黑暗。

想到这,林笙取下眼镜,揉了揉山根。

在这一瞬间他忽然有些不确定,不确定这辆列车遭遇了什么,也不确定他们这些乘客是否还活着。

「还以为今天就要交待在这儿了呢!我说林笙,你不是一向很理智很冷静吗?顾放不告而别那么大的打击,人都崩溃了还记得先往嘴里塞安眠药,怎么这次这么冲动?要真挂了怎么办?还是说你觉得变成那个样子是件好事?诶你说,要是你被吃掉了,身体是不是就归我了?」

首先你得有灵魂这个东西。

不过,黑暗吃掉的真的是灵魂吗?

林笙戴上眼镜,看了眼精英男的座位。

如果是灵魂,为什么陆思柏被啃掉了脚踝颜色还活蹦乱跳?精英男明明失去了灵魂,为什么还能动?

还是说他们和乘务员一样,被黑暗填满了内里,如今只是披着人皮而已。和乘务员不同的是,乘务员有任务,而他们没有。

其实仔细一想,他们和乘务员的共同之处很多,比如不会眨眼睛、行为模式化、动作僵硬……

林笙正想着,一阵由远及近的卧槽声传来,陆思柏连滚带爬地跑到他座位旁,眼睛瞪得像铜铃。

“乘务员真的会‘吃人’?!”

“应该是。你让二号车厢的人轮流去卫生间了?”林笙说着探头看了眼连接处,正好看到两个女生手牵手从卫生间里出来。

陆思柏顺着他的视线回头看了一眼,点头道:“我让他们有需求的挨个打报告,并且让坐在靠近二三号车厢连接处的人注意蓝衣乘务员的动静。”

“你不觉得奇怪吗?”林笙忽然问道,“我在三号车厢稍微逗留了一会儿,蓝衣乘务员就追了过来,而之前无论一号车厢的人怎么动,蓝衣都视若无睹。”

陆思柏跟个小混混一样蹲在小包厢外面,抓了抓头发:“我就是来和你讨论这个的。看了你的规则解析,我也觉得这是一个疑点。如果说乘务员会‘吃人’,那么这就是她们的目的,所有规则都是为这个目的服务。在这种情况下,一号车厢为什么特殊?”

听到这,林笙觉得有些不对劲:“你说规则怪谈的目的是为了‘吃人’?”

陆思柏:“对啊,怎么了?”

林笙:“如果是为了吃人,那为什么还要设置规则?乘务员存在的意义体现在哪?”

陆思柏被林笙问懵了:“这个你问我我问谁……反正在相关的小说里,这种规则怪谈多半都是为了吃人,也有一些是想取代人类进入现实世界。还有一部分只是未知生物单纯出来玩,但因为其本身的存在会造成严重后果,所以用规则进行限制,保护人类。”

“可这不是小说,这是真实世界。”林笙眉头紧锁,“在真实世界里弄这么一个奇怪又扭曲的规则,目的只是为了吃人?这太迂回了。”

陆思柏显然没想那么深,愣愣地问:“你的意思是,这些规则不是为了吃人?那是为什么?”

“我不知道。”林笙垂下眼帘,看着手机备忘录上密密麻麻的字,“我只知道,制定规则的存在捕获了整辆列车,凭空创造乘务员,能让地板消失,还能控制违反规则的人……拥有这样超乎想象的能力,它为什么不直接吃掉我们?

“也许它受到某种限制,不能直接出手,但如果最终目的是为了吃人,为什么不把规则制定得更复杂点?过于简单的规则一旦破解,我们就能存活很久,尤其是餐车附近的人,而这显然和它的目的相违背。

“除非它有什么就餐仪式之类的怪癖,否则这一整套规则都只是掩饰而已,为了掩饰它的真实目的。”

***

时间回到G107次列车消失的那一刻。

当奔驰的高铁列车毫无征兆地消失在轨道上时,海市铁路局调度室代表G107次列车的指示灯也同时熄灭,看得调度室负责人眼珠子都差点掉出来。

因为高铁运行的特殊性,要求驾驶员全程保持注意力集中,同时设有监控装置防止驾驶员走神。

在列车行驶过程中,驾驶员每三十秒便要踩一次踏板,一旦超时没踩,调度室的指示灯就会由绿转红,提示调度室注意驾驶员状态。必要时,高铁的制动系统会启动紧急刹车程序,防止意外事故。

由于这一整套控制系统,高铁在全球范围内都是最安全的交通工具,少数几次指示灯转红在联系驾驶员后都能及时处理。

负责人从业三十年,可从来没见过指示灯熄灭的情况!

负责人第一反应是联系驾驶员,可电话那头传来的嘟嘟声再次击碎了他的三观——

高铁内部通讯线路和一般民用的不一样,直接和高铁供电接触网连接,压根不存在信号不好断联的可能!

负责人彻底慌了,就在他想联系铁路局高层时,电话忽然响了。

负责人吓了一跳,连忙接起:“喂…哪位?”

“你好,请问是海市铁路局调度室吗?”

“我是,你是……”

“我是海市公安局信息科,请问你身边还有其他人吗?”

“没、没有啊……”负责人被问得一头雾水。

现在科技发达,许多工作都被机器取代,如果不是领导觉得真人比AI语音更有人情味,能稳定驾驶员情绪,调度室压根不需要人。

“那就请你留在调度室,哪里都不要去,也不要联系其他人。”

“我…我是犯什么事了吗?我什么都没做啊!”

“你没有犯法,只是我们需要你配合调查。”

“配合调查?调查什么?”

“G107次列车失踪案。”<

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