次日午后三点，半岛酒店那间熟悉的奢华包间。
林火旺准时抵达，今天和沈弼的约谈，至关重要，决定着他是否能够拿到汇丰的四十亿港币的贷款。
如果没有办法说服汇丰这边的话，事情就会变得比较棘手了。林火旺必须要想其他的办法去筹钱，甚至可能要做出一些牺牲长远利益的计划来。
毕竟，时机往往比利润更加的重要。
在现在这个时刻，如果可以抓住英国那边汽车业萧条的空挡，引进优质的汽车产业到港岛和大陆，不管是花费的代价还是难度上，都会比为来五年或十年后，不知道低多少倍。
一旦错过这个机会的话，像前世那样，靠着各种合资的车企，进行以市场换技术，不仅效果非常的差，而且被大众、奥迪、丰田等等一系列的外资车企，硬在国内吸血了几十年，不知道赚了多少国内的血汗钱。
这个状况，直到后来比亚迪、吉利等国产企业和新能源发展起来之后，才会稍微好一点。
所以……
引进英国的车企和技术，阻击大众、奥迪和丰田等车企与国内的合资，是林火旺现在布局的重中之重。
然而，推开门，包厢里面等待他的不仅是汇丰大班沈弼，还有一脸严肃的港督麦理浩。
林火旺眼底飞快地掠过一丝讶异，随即脸上立刻堆起恰到好处的“受宠若惊”，快步上前：“沈大班！港督阁下！真没想到阁下会亲自前来，实在令在下惶恐。”
不得不说，林火旺此刻心里也是相当的意外。
他本来约的是汇丰大班沈弼，却没想到，沈弼竟然还把港督麦理浩也拉了过来。
由此，也足以看出，沈弼对于这一单生意的看重。
四十亿港币啊！
恐怕，汇丰从成立开始，都没有单笔借出过如此庞大的金额来。
林火旺也很能理解，这笔巨款对于汇丰来说，要承担的风险是相当的大。
沈弼也绝不可能被自己的三言两语就给打动，必须要拿出实打实的利益和前景来。
他将港督
麦理浩拉来，其实也是做一个背书，其潜台词便是如果林火旺能说服麦理浩的话，那他们汇丰这边，自然也没有什么问题了。
沈弼见他到了，也是站起身，脸上带着审视，笑着说道：“小林生，不必客气。坐。实在是你要谈的这笔贷款，数额太过惊人，足足四十亿港币！
这已经不仅仅是汇丰银行的风险评估问题，更涉及到港岛金融市场的整体稳定和置地集团的资金安全。港督阁下对此非常关注。
没有他的首肯，就算我说服了董事会，这笔贷款也无法放行。所以，不如请阁下亲自来听听你的想法。”
这一番话，沈弼说得也是相当的有巧劲，很自然的就将责任和压力，巧妙地推给了港督麦理浩这边。
而港督麦理浩却是没有起身，只是微微颔首，算是和他打过招呼。
一方面是港督麦理浩的身份尊贵，林火旺目前还没有表现出足够的地位和重要性，能让他起身接待。
另一方面，也是港督麦理浩现在心里还憋着一股气。
昨天若不是林火旺的破事，自己至少能在床上让夫人满意个几分钟，就不会爆发昨天的争吵，甚至于在未来的几个月时间里，都会享受到夫人温柔以待的态度。
此刻，麦理浩轻轻地靠坐在沙发里，双手交叉放在膝上，蓝灰色的眼睛锐利无比，紧盯着林火旺，带着一丝明显的不悦和审视。
直到林火旺坐在了他的对面后，他才语气冷淡，带着一股居高临下的上位者压迫感，说道：
“小林生，我今天过来，不是来表示支持的。恰恰相反，我是准备来拒绝你的。
四十亿港币，这不是一个可以轻易决定的数字。它关系到港岛的金融命脉。
如果你不能拿出足够有说服力、并且风险可控的理由，证明这笔贷款的绝对必要性以及你偿还能力的万无一失，我绝不会同意。汇丰，也不会。”
他的话说得很硬，这般的斩钉截铁，让人听起来是没有丝毫回旋余地的样子。
在港督麦理浩看来，小林天望终究还是太年轻了。
年轻，就会气盛。
气盛就会豪赌。
豪赌就会带来风险。
即便他之前对于小林天望的诸多动作和布局都十分的欣赏并且【居者有其屋】计划也实实在在的为他和港岛带来了好处与利益。
但是现在这一笔可是高达四十亿港币的贷款麦理浩来之前就穷破了脑袋也想不出小林天望究竟要做什么需要这么的一笔钱。
现在港岛的利息可也不低呢！
哪怕是走优惠政策给你低息贷款的话四十亿贷款的利息都不是一个小数目呢！
不管是为了港岛金融的稳定还是为了敲打一下小林天望让他先安心做好置地集团的各项业务把【居者有其屋】再积极推进一下便可不要再搞七搞八在钢丝上跳舞了。
而林火旺则是早有预料他的脸上依旧保持着恭敬但是心中却是一片的清明。
他笑着点点头然后态度十分诚恳地说道：“港督阁下沈大班我完全理解二位的顾虑。
如此巨额的贷款申请确实显得过于冒进。
但我可以保证这笔资金并非用于个人投机冒险而是有着清晰、宏大且对港岛未来发展具有重大战略意义的投资计划。
它的成功对港岛的经济结构升级和长远繁荣有着不可估量的好处。”
林火旺很清楚想要说服眼前的这两位港岛的实际掌权人就必须要真诚一点让他们看到实实在在的利益和好处。
不然的话话说得再漂亮
资本主义社会不讲交情讲的是利益权衡的也是利益。
一切的决定都是看利益的大小看付出是否值得。
果然沈弼一听这话也来一点兴趣往前倾了一点眯着眼睛追问道：“哦？既然不是白银期货？那这四十亿港币你究竟想用来做什么？小林生请说得具体些。”
港督麦理浩没有说话但显然他的目光扫视过来他不说话就表示不反对同样也是透露着希望继续听下去的意思。
林火旺迎上了两
人的目光然后也非常果断地说出了自己的答案道：“汽车工业。我要用这笔贷款为港岛也为未来与大陆的合作建立起一个完整的、具有国际竞争力的汽车工业产业链！”
“汽车工业？！”
沈弼和麦理浩几乎是同时失声叫了出来在他们的脸上也是写满了难以置信。
他们怎么也没想到这才刚刚涉足港岛的小林天望年纪才十八岁积累也不深凭借着一些实力加运气勉强掌控了置地集团居然现在就想一步登天去涉足技术含量极高的汽车工业了？
不得不说在两人的眼中看来小林天望这是好高骛远这是已经自信心膨胀到什么样的地步了啊！
汽车工业私人往往是很难去触碰的。
任何一个国家的汽车工业的发展背后都必然是有国家力量的推动也是整个国家产业链上的配合的。
这里面有太多太多的不可控和风险了。
并且现在世界上主要的几个工业国崛起美国、英国、德国、日本等等都已经有了非常完善且强大的汽车工业。
这些汽车工业的专利和技术直接也就封**后来者想要在他们的封锁夹缝当中再吃汽车工业这一碗饭难度将不是一般得大。
正是很清楚的知道这一点
“小林生你在开玩笑吗？港岛弹丸之地土地资源昂贵稀缺工业用地紧张到极点！
哪里找地方建大型汽车厂？这里更没有成体系的钢铁、化工等重工业基础！
熟练的产业工人储备几乎是空白！还有市场在哪里？港岛才多少人？本地市场根本无法支撑一个汽车工业体系的运转！
品牌呢？技术呢？从零开始？这简直是天方夜谭！”
沈弼之前在英国本土的时候就接触过汽车工业所以对这一行是相当的了解。
当他一口气抛出了所有基于港岛现实条件的致命问题后旁边的的港督麦理浩也是沉着脸跟着补充道：“小林生你的想法很……宏大。但脱离实际！
港岛的地理条件和产业定位，决定了它更适合发展金融、贸易、航运和轻型加工业。
汽车工业这种资本密集、技术密集、土地密集、劳动力密集的重工业，根本不适合在这里生根！
你这是在拿四十亿港币，不，是在拿港岛的金融稳定，去赌一个海市蜃楼！
很显然，港督麦理浩的语气带着强烈的不认同和批评，小林天望刚刚说的话，更加确定了他内心的猜测，觉得小林天望是被成功冲昏了头脑，居然连汽车工业这样的庞然大物都想敢去触碰。
而面对两人基于常理的猛烈抨击，林火旺没有丝毫慌乱。
他等两人说完之后，才从容不迫地开口，逐一反驳：
“二位说的困难，都是客观存在的。但时代在变，格局也在变。我们的目光，不能只局限在港岛这1100平方公里的土地上。
土地、厂房、工人——这些，大陆有！
而且是大量的、优质的、成本相对低廉的资源！
大陆已经局部开放，蛇口工业区就是试点。我们完全可以利用‘三来一补’的模式，甚至更进一步，直接投资蛇口或者未来其他的开放区域！
将核心的研发、设计、品牌运营、高端制造放在港岛，将需要大量土地和劳动力的生产制造环节放在大陆。这是双赢！
至于说市场？大陆本土，就是未来全球最大的汽车消费市场！
这是毋庸置疑的！而且，凭借我们整合英国技术、大陆生产制造和港岛国际窗口的优势，我们的成本可以做到比日本车更低，品质却可以追赶甚至超越！
我们的目标市场，是东南亚，是中东，是非洲，乃至全球！港岛作为国际自由港和金融中心，正是我们产品销往世界的最佳跳板和结算中心！
再说技术和品牌，这正是我们要用这笔贷款去解决的起点！我们不是从零开始！
意气风发的林火旺，说着说着就站起了身来，他那年轻的脸庞，那挥斥方遒的样子，着实也是将沈弼和麦理浩给镇住了。
沈弼和麦理浩被林火旺描绘的“港岛-大陆联动模式和全球市场蓝图震
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住了。
这个思路跳出了港岛自身的局限，利用大陆的资源和市场腹地，前景似乎豁然开朗。
沈弼作为银行家，敏锐地嗅到了其中蕴含的巨大商机和稳定的产业链价值，这比纯粹的期货投机更让他心动。
他立刻追问道：“具体的起点？小林生，你的目标到底是哪家？德国？日本？美国？”
林火旺微微一笑，再次抛出了那个让两人心头一跳的名字：“不，我的目标，还是英国！”
“英国？”
沈弼和麦理浩再次异口同声，但这次更多是惊愕。
因为连他们自己都忽略了，英国的汽车工业，曾经也是非常强大的。
哦不！应该说，在美国和日本崛起之前，能够和英国的汽车工业比拟的，只有德国了。
而现在呢？
英国陷入了经济低迷，老牌的那些汽车品牌，销量也在全世界范围内锐减。
以致于，即便是在港岛，英国的汽车销量，也是节节败退，被日本的便宜车给冲击得一塌糊涂。
所以，在林火旺说要投资汽车工业的时候，麦理浩和沈弼两人，竟然脑子里连自己英国本土的汽车企业一个都没有考虑和想到过。
“是的，英国。德国大众、日本丰田、美国福特都非善与之辈，要价高，控制欲强。
而英国本土的汽车工业，正如我之前分析过的，正处于低谷，急于寻找出路。这正是我们‘抄底’的最佳时机！
我的目标是三个品牌：路虎（LandRover）、罗孚（Rover）和名爵（MG）！
路虎，顶级的越野车品牌，坚固耐用，全地形能力无与伦比，在军方、探险和高端市场有不可替代的地位！它拥有最核心的四驱技术和底盘调校功底。但目前英国利兰公司管理混乱，路虎亏损严重，已成包袱。
罗孚，英国中高端轿车的代表，发动机技术积淀深厚，尤其是直列六缸引擎享有盛誉，底盘扎实，行驶质感一流，有‘英国奔驰’之称。可惜设计保守，市场反应迟钝，销量惨淡。
名爵，主打运动
跑车和个性小车，品牌历史辉煌，操控性是其灵魂，拥有一批忠实拥趸。但同样受困于英国利兰的拖累，规模小，难以独立发展。
这三个品牌，路虎覆盖顶级越野，罗孚覆盖中高端轿车，名爵覆盖运动跑车和个性小车，刚好形成一个完整互补的产品线！
而且它们现在都隶属于经营不善、急于甩掉包袱的英国利兰集团（BritishLeyland）
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