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我们继续下潜，来到了沉船近前。
船体表面布满了海藻，随着海水舞动着、变换着，像是许多手爪。
我们驾驶着减压舱，缓缓地来到一处大裂缝处。打开大灯，用水枪冲了几下，发现一个大箱子模样的东西，操控机械手，抓取这个箱子，几次都不能成功，也可能是卡住了。
有几个罐状的物品，总算取到了。在下面的泥沙处，发现有碎片，我们抓取了一些。此次下潜，主要是侦察、拍照，为以后进一步的考察做准备。
我们几乎围着大船转了一圈，判断出，这艘船载满了各种物品，似乎瓷器、陶器并非主要的物品。也就是说，这艘船，并不是才出海的，而很可能是从海外，返回来的。
忽然李博士说：“看那个箱子模样的东西，怎么还会移动？我记得一开始在那边儿，怎么现在到了这里了呢？奇怪。”
这时，报警灯闪了一下，提示我们，氧气不太够了，要返航了。
我们只好多拍几张照片，匆匆返回。
回到大船上，大家都觉得头脑昏沉沉的，吃了点东西，就睡觉了。
半夜里，忽然感觉大船猛然下坠，要跌到万丈深渊似的。睡梦中，我猛然起身，睁开眼，果然察觉到船体状态不对，连外衣都没有穿，拿着藤木手杖，跑出船舱，来到甲板上。
感觉大船又在极速上升，原来在海水的托举下，大船正从一个巨大的漩涡底部，向上升去。快到顶部了，船体忽然剧烈摇摆起来，甲板倾斜度极大，船体眼看着就要倾覆了。
我一下子就跌倒了，手中的藤木手杖，竟然像吸铁石一样，紧紧地吸在甲板上，我则用双手死死地抓住手杖。船体又向另一侧翻去，然后再回来，反复几次，渐渐地平静下来。
大家都**在甲板上，一检查，甲板上的物品，都没了。包括昨天费老力气打捞上来的样品、残片，都冲入海里了。
船长在那里吆喝，问当时谁在甲板上，谁值班。一检查，当时在甲板上的三位水手，一个也不见了。
真是奇怪。
考察只能暂时到这里了，但是究竟发生了啥，也得大体知晓啊。
两位专业潜水员下水摸排，不久上来了。水下，竟变得一无所有了，哪有沉船的踪迹？
大家都很沮丧，很失望，拼尽全力争取的机会，就这样丧失了，不甘心啊。
渐渐地，大家又变得恐惧起来，相互商量，一致同意，赶紧返航上岸吧。
大船立即拔锚起航，向岸边全速驶去。为保险起见，船长命令大家穿上救生衣，并操练了一遍救生艇。
白天，风平浪静，碧海蓝天，大船破浪前行。
半夜里，预料中的危险，还是来临了。大船在行驶中，出现了裂纹，“吱吱'地叫着,极不情愿地，裂纹越来越大，越来越多。船长当即下令，弃船，上救生艇。
大的救生艇位置不够，我主动上了小艇。没想到，明哥也跳了上来，还有他们专家组的三人，和一个
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